タクシー運転手の定年は何歳？ 65歳で終わりじゃない！再雇用と個人タクシーで「何歳まで働けるか」を徹底解説

セカンドキャリアや長く働ける仕事としてタクシー運転手を検討する際、「定年は何歳なのか？」「結局、何歳まで働けるか？」は最も気になる点だと思います。

「高齢のドライバーをよく見るけれど、自分もあんな風に長く働けるだろうか」と、具体的なキャリアプランを思い描いている方も多いでしょう。

結論から言うと、タクシー運転手のキャリアは60代で終わりません。定年制度と、その後の再雇用制度が充実しているためです。

この記事では、タクシー運転手の定年に関する正確な知識と、定年後も現役で活躍するための具体的な方法を詳しく解説します。

タクシー運転手の「定年」は何歳？ 制度の基本を解説

タクシー運転手として会社に勤める「法人タクシー」の場合、一般企業と同様に「定年制度」が存在します。この定年年齢について疑問を持つ方は多いですが、その背景には法律の改正があります。

以前は「60歳定年」が主流でしたが、法律（高年齢者雇用安定法）改正により、企業には「65歳までの雇用確保」が義務化されました。その結果、現在、多くのタクシー会社が「定年年齢を65歳」に設定しています。ただし、一部の会社では「60歳定年＋65歳まで再雇用」という制度を残している場合もあります。

転職を考える際は、求人票や会社の規定で「定年 65歳」と明記されているか、その後の再雇用制度がどうなっているかの確認が第一歩となります。

ドライバーの仕事は何歳まで続けられるのか気になる方は、こちらの記事をご覧ください。
・ 『ドライバーの仕事は何歳までできる？職種別の平均年齢や長く働きやすい職種の選び方』

タクシー運転手は定年後（65歳以降）も働ける！

法人タクシーの最大の魅力は、定年（65歳）を迎えてもキャリアが途切れない点にあります。他の多くの産業では65歳で一線を退くことが多い中、タクシー運転手は60代での転職も多く、年齢を重ねても長く活躍できる環境が業界全体に整備されているためです。

統計データが示す高齢化の実態

実際、タクシー運転手の平均年齢は約60歳と全産業の中でも極めて高く、このデータは、50代や60歳からでも十分にチャレンジできる背景を示しています。

さらに年齢構成の詳細を見ると、全ドライバーの約60％以上が60歳以上を占めており、特に70歳〜74歳の層が最大のボリュームゾーンとなっている驚くべき実態があります。これは、他の多くの産業ではあまり見られない、定年後も働くことが“普通”の業界であることを証明していますね。

長期キャリアを支える再雇用制度

この長期的なキャリアを支えているのが、会社の「再雇用制度（嘱託・定時制社員など）」です。

タクシー会社の多くは、この再雇用制度を整えており、長年の経験を持つドライバーに長く働いてもらいたいと考えています。この制度を利用し、ほとんどのドライバーが70歳、健康状態が良好であれば75歳くらいまで現役で乗務を継続しています。

つまり、法人タクシーの場合、定年は「終わり」ではなく「再雇用による働き方の変化」のスタート地点なのです。

経験豊富なシニアドライバーは、安全運転技術や冷静な接客応対能力に長けており、これは会社にとって貴重な財産です。若い頃から培ってきた社会人としてのマナーや、人生経験に裏打ちされたお客様へのきめ細やかなサービスは、長く働くうえでの大きな強みになるでしょう。

何歳まで働けるかの上限は規定や健康状態によりますが、70代までキャリアを継続できる道が一般的です。

定年後の「再雇用（定時制）」のリアルな働き方・給与

定年後の「再雇用」の働き方は、現役時代（正社員）とは異なり、ドライバーの体力やライフスタイルに配慮した形へと変化するのが一般的です。再雇用の契約は1年ごとの更新となるケースが多く、その都度、健康状態や勤務実績（安全面）が確認されます。

＜働き方（勤務日数）＞
再雇用後の働き方はフルタイムではなく、体力を考慮し勤務日数が減少する「定時制」が主流となります。例えば、隔日勤務が月12乗務から月8乗務に減るなど、体力的な負担を大きく軽減しつつ働くことが可能です。

＜給与体系＞
再雇用（定時制）の給与体系は、現役時代よりも基本給の割合が低く、歩合率も若干下がることが一般的です。これは勤務日数が減ることを前提としているためです。

• 総収入の目安：65歳以上のタクシー運転手の平均年収は350万円前後が相場となります。これは年金を受給しながら働く生活基盤としては十分な水準です。

• 月収例：再雇用後の月収は、勤務地や会社によりますが、月25万円〜40万円程度がボリュームゾーンです。この収入を年金と組み合わせることで、経済的な安定を得る方が多数となります。

• 年金との関係：タクシー運転手は歩合制であるため、給料を増やしやすい職種ですが、月収が47万円を超えると年金が一部減額される「在職老齢年金制度」に注意が必要です。多くのシニアドライバーは、この制度を意識しながら勤務日数を調整し、最も効率よく収入を確保する働き方を選択しています。

タクシー運転手の給与体系については、こちらの記事で詳しく解説しています。
・『タクシー運転手の年収を平均・都道府県別・年代別に解説！今後どうなる？』

「個人タクシー」はあり？定年のない働き方

タクシー運転手のキャリアには、「個人タクシー」という道もあります。個人タクシーは自営業であり、制度上の「定年」はありません。健康と国の定める条件（視力など）をクリアし続ければ、生涯現役も可能となります。

しかし、個人タクシーの開業要件は非常に厳しく、誰でも簡単になれるわけではありません。例えば、法人での10年以上の乗務経験、無事故無違反、地理試験、資金力などが求められます。50代で法人転職後に定年を経て個人開業を目指すというキャリアパスは存在しますが、計画的な準備が必要です。

タクシー運転手として「何歳までも」長く働くための秘訣

制度（定年・再雇用）以上に、タクシー運転手として長く働くために重要なのは、「健康管理」と「安全運転の実績」の2点です。

①健康管理（最重要）
視力、聴力、持病管理など、法律や会社が定める「乗務に必要な健康基準」のクリアが必須です。定期的な健康診断の受診を通じて、自身の健康状態を把握し続けることが重要となります。

②安全運転の実績
事故や重大な違反の繰り返しは、再雇用契約の更新を困難にする可能性があります。日々の安全意識がキャリアの長さを左右するため、安全運転の実績が何よりも大切です。

結論、長く働くには「健康・安全への意識が高い優良企業」を選ぶことが最初のステップとなります。

タクシー運転手への転職は求人サービスを活用するのもおすすめです。詳しくは、こちらの記事をご覧ください。
・『タクシー運転手への転職はどこに相談する？おすすめのサービスと活用法を紹介！』

タクシー運転手の定年は「終わり」ではなく「働き方の変化」

タクシー運転手の定年は、一般的に「65歳」ですが、それはキャリアの終わりではありません。

多くの会社では「再雇用制度」が充実しており、70代まで現役で活躍しているドライバーも多数います。定年後は、勤務日数を減らした「定時制」として、体力と相談しながら年金と合わせて収入を得る、という柔軟な働き方が可能です。

制度以上に「何歳まで働けるか」を決めるのは、「健康」と「安全運転の実績」です。転職を考える際は、定年年齢だけでなく、「再雇用実績（何歳まで可能か）」や「ドライバーの健康・安全管理」に力を入れている会社かどうかを、ぜひチェックしてみてください。

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