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求人数 283 件
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 名古屋流通センター｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県北名古屋市愛知県北名古屋市石橋白目愛知県北名古屋市石橋白目
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 中川支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中川区愛知県名古屋市中川区広川町5-1-3愛知県名古屋市中川区広川町5-1-3
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 名古屋北営業所｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県名古屋市北区愛知県名古屋市北区芦辺町2-4-1愛知県名古屋市北区芦辺町2-4-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 東海支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県東海市愛知県東海市浅山1-50愛知県東海市浅山1-50
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 豊橋支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県豊川市愛知県豊川市本野ヶ原4-1愛知県豊川市本野ヶ原4-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 名古屋西支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
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- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県海部郡蟹江町愛知県海部郡蟹江町大字新千秋57愛知県海部郡蟹江町大字新千秋57
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 岡崎支店｜長距離
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- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 愛知県岡崎市愛知県岡崎市宇頭町字新長者屋敷2愛知県岡崎市宇頭町字新長者屋敷2
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物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 四日市支店｜長距離
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- 給与
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300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 三重県四日市市三重県四日市市日永東3-4-32三重県四日市市日永東3-4-32
- 仕事内容
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物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 大阪支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
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- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府大阪市福島区大阪府大阪市福島区大開4-1-18大阪府大阪市福島区大開4-1-18
- 仕事内容
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物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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- 退職金
- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 大阪船場支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
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300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
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- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府大阪市中央区大阪府大阪市中央区南船場1丁目4-33福山通運(株)大阪船場支店内大阪府大阪市中央区南船場1丁目4-33福山通運(株)大阪船場支店内
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
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- 退職金
- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 今里支店｜長距離
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- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府大阪市東成区大阪府大阪市東成区東中本3丁目11-32大阪府大阪市東成区東中本3丁目11-32
- 仕事内容
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物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 寝屋川支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府寝屋川市大阪府寝屋川市豊里町37-30大阪府寝屋川市豊里町37-30
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 茨木支店｜長距離
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- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府茨木市大阪府茨木市野々宮町1ー40 GLP ALFALINK茨木1 1階大阪府茨木市野々宮町1ー40 GLP ALFALINK茨木1 1階
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
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更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 摂津支店｜長距離
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- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府摂津市大阪府摂津市鳥飼本町4丁目1-22大阪府摂津市鳥飼本町4丁目1-22
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 豊中支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府豊中市大阪府豊中市箕輪3丁目40-3大阪府豊中市箕輪3丁目40-3
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
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福山通運株式会社 加古川支店｜長距離
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- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県加古川市兵庫県加古川市平岡町土山909-1兵庫県加古川市平岡町土山909-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 栗東支店｜長距離
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- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 滋賀県栗東市滋賀県栗東市手原8-2-28滋賀県栗東市手原8-2-28
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 彦根営業所｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 滋賀県彦根市滋賀県彦根市鳥居本町533滋賀県彦根市鳥居本町533
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 京都支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 京都府京都市京都府京都市上鳥羽岩ノ本町334京都府京都市上鳥羽岩ノ本町334
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸東支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市東灘区兵庫県神戸市東灘区深江浜町126兵庫県神戸市東灘区深江浜町126
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給