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近畿の大型免許、交通費支給の求人情報一覧
求人数 123 件
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 八尾支店｜地場
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 大阪府八尾市福栄町2-30
- 仕事内容
- 【仕事内容】
大阪府内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 八尾支店｜中距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府八尾市福栄町2-30
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 八尾支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 大阪府八尾市福栄町2-30
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 和歌山支店｜地場
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 和歌山県紀の川市貴志川町丸栖1379
- 仕事内容
- 【仕事内容】
和歌山県内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 和歌山支店｜中距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 和歌山県紀の川市貴志川町丸栖1379
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 和歌山支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 和歌山県紀の川市貴志川町丸栖1379
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸支店｜地場
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- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市須磨区弥栄台4-1-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
兵庫県内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸支店｜中距離
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- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市須磨区弥栄台4-1-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸支店｜長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市須磨区弥栄台4-1-1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 加西支店｜地場
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- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 兵庫県加西市繁昌町-232
- 仕事内容
- 【仕事内容】
兵庫県内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 加西支店｜中距離
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- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県加西市繁昌町-232
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 加西支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県加西市繁昌町-232
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸三田支店｜地場
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- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市北区赤松台1丁目4-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
兵庫県内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸三田支店｜中距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市北区赤松台1丁目4-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸三田支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市北区赤松台1丁目4-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸中央支店｜地場
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区港島南町1丁目-3-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
兵庫県内を中心とした地場配送（日帰り）を担当します。
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【地場／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸中央支店｜中距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 中距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区港島南町1丁目-3-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
近県への中距離輸送を担当します。
10tトラックで配送する中距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
- PRメッセージ
- 【中距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
福山通運株式会社 神戸中央支店｜長距離
- PRメッセージ
- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
- 給与
- 【月給】
300,000円～550,000円
【想定年収】
400万円～750万円
【賞与】
年2回
【昇給】
年1回
【手当】
通勤手当／家族手当／無事故手当／班長手当／FL手当／トレーラ手当／深夜手当／休日出勤手当
- 職種
- 長距離ドライバー
- 勤務地
- 兵庫県神戸市中央区港島南町1丁目-3-2
- 仕事内容
- 【仕事内容】
物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務。
10tトラックで配送する長距離ルート配送業務です。
・大型近距離
・福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務
・１日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度
・近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません
・大型中長距離
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- 【長距離／月給300,000円／年間休日110日／未経験可】時間どおり安全運転が前提。安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが、お客様先に直接、集貨や配達することもあります。
特徴
- 30万円以上
- 月8日以上
- 未経験者歓迎
- 賞与
- 退職金
- 寮・社宅あり
- 交通費支給
更新日: 2026-09-16
- 正社員
株式会社イーテック物流
- PRメッセージ
- 【月給360,000円／年間休日105日／資格支援制度あり】男女・幅広い年代にて当社活躍中のドライバー。月給実例35万円～55万円。トラックに乗るのが好きだ。
- 給与
- 【月給】
360,000円～550,000円
【想定年収】
500万円～700万円
【賞与】
あり（賞与あり）
【手当】
通勤手当
- 職種
- 勤務地
- 京都府八幡市野尻城究1
- 仕事内容
- 【仕事内容】
スタッフをお任せします。
・配属先での業務全般
- PRメッセージ
- 【月給360,000円／年間休日105日／資格支援制度あり】男女・幅広い年代にて当社活躍中のドライバー。月給実例35万円～55万円。トラックに乗るのが好きだ。
特徴
- 35万円以上
- 月8日以上
- 学歴不問
- 退職金
- 交通費支給
- 資格取得制度
更新日: 2026-09-16
- 正社員
エスエーエル株式会社
- PRメッセージ
- 【月給350,000円／年間休日105日／資格支援制度あり】安全会議を毎月行い、グループ会社での事故やヒヤリハットなどの情報共有、安全項目の再確認、チームのコミュニケーションの機会を作っています。
- 給与
- 【月給】
350,000円～450,000円
【想定年収】
420万円～600万円
【賞与】
年2回（業績による）
【昇給】
年1回（勤続1年以上）
【手当】
交通費規定支給(電車通勤の方は全額支給)／残業手当／家族手当
【固定残業代】
あり（50時間・93,030円）
- 職種
- 大型トラックドライバー
- 勤務地
- 大阪府大阪市住之江区住吉区南港中7-1-19
- 仕事内容
- 【仕事内容】
10tトラックで配送する地場ルート配送業務です。
・大阪南港発、海上コンテナの構内配送がメインの大型ドライバー職です
・運ぶものはすべてコンテナ
・手積み・手降ろしゼロ、カゴ車やパレットなども不要で、体力的な負担は大きくありません
・配送エリア：港周辺メイン（地場）
・積み降ろし：なし（コンテナ積替えのみ）
- PRメッセージ
- 【月給350,000円／年間休日105日／資格支援制度あり】安全会議を毎月行い、グループ会社での事故やヒヤリハットなどの情報共有、安全項目の再確認、チームのコミュニケーションの機会を作っています。
特徴
- 35万円以上
- 日勤のみ
- 月8日以上
- 学歴不問
- 賞与
- 退職金
- 交通費支給
- 資格取得制度